為延長起重機的使用壽命,提高設(shè)備的利用率和保證安全生產(chǎn),必須做好起重設(shè)備的日常保養(yǎng)和計劃檢修工作。切實做好檢查間隔期間的起重機維護(hù)保養(yǎng)工作,是保證起重機正常連續(xù)運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。正確地做好檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)工作,可延長檢修間隔期,減少檢修工作量,提高設(shè)備的生產(chǎn)率。起重機在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為:值班檢查 包括保養(yǎng)、外部檢查、清掃、潤滑和緊固等。一級保養(yǎng)是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作,由起重機操作人員負(fù)責(zé),主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。二級保養(yǎng)是定期保養(yǎng)工作,它由維修工人負(fù)責(zé),包括整臺起重機各個機構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。建立設(shè)備檢查制度:為確保起重機的安全運轉(zhuǎn),首要任務(wù)是做好起重機的檢查工作。
日檢:該項與起重機操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行,主要由交接班的起重機操作人員共同對起重機的重要機電零部件,如吊鉤、鋼絲繩、各機構(gòu)制動器、控制器、各機構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項目如下:檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷,嚴(yán)禁帶電檢查。鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝臵是否完整,吊具是否完整可靠。各機構(gòu)制動器的制動瓦是否靠緊制動輪,制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何,開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件轉(zhuǎn)動是否有卡住現(xiàn)象。各機構(gòu)轉(zhuǎn)動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。各電氣設(shè)備的接線是否正常,導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。起重機檢查終點限位開關(guān)的動作是否靈活、正常,安全保護(hù)開關(guān)的動作是否靈活、工作是否正常。起重機各機構(gòu)的轉(zhuǎn)動是否正常,有無異常聲響。并于下班前15分鐘清掃設(shè)備,保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。
周檢:由操縱該起重機的幾位操作人員在每周共同對起重機進(jìn)行一次檢查。周檢內(nèi)容包括:1、接觸器、控制器觸點的接觸與腐蝕情況。制動器制動摩擦片的磨損情況。聯(lián)動器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況。使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況。雙制動器的起升機構(gòu),每個制動器制動力矩的大小。6、各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠。
月檢:起重機操作人員與維修人員(電、鉗工)共同對起重機進(jìn)行檢查。月檢的內(nèi)容除包括周檢內(nèi)容外,還包括以下內(nèi)容:電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動機電刷的磨損情況。鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況,使用3個月以上的鋼絲繩的磨損及潤滑情況。管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況。各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況。減速器內(nèi)潤滑油的油量。平衡輪處鋼絲繩的磨損情況。開式齒輪轉(zhuǎn)動的潤滑情況。
半年檢查:可與起重機的一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行,操作人員與修理人員共同進(jìn)行。半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外,還應(yīng)包括以下內(nèi)容:控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線螺釘?shù)木o固情況。端梁螺釘?shù)木o固情況。制動電磁鐵汽缸的潤滑情況,液壓制動電磁鐵的油量及油質(zhì)情況。所有電氣設(shè)備的絕緣情況。金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況。車輪啃道情況。
年度檢查可與起重機的二級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行,除半年檢查的全部內(nèi)容外,還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕;大小車輪磨損狀況;測量大車跨度及大車軌道跨度差;測量主梁的靜撓度并進(jìn)行靜、動負(fù)荷試車;對起重機進(jìn)行潤滑。
橋式起重機的計劃檢修是在計劃規(guī)定的日期內(nèi)對起重機進(jìn)行維護(hù)和修理。其目的是為了防止起重機過度磨損或意外損壞,及時消除設(shè)備隱患,使起重機經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證起重機的安全運轉(zhuǎn),達(dá)到以短的停歇時間和低限度地維修費用來完成起重機的維修工作,從而實現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約、降低成本的目的。計劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。
小修:小修的任務(wù)是排除在機構(gòu)運行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障,通過修理和更換部件使機械恢復(fù)正常工作。小修是局部的修理,花費時間短,壞什么修什么,其維修內(nèi)容主要包括:對整臺起重機的機械轉(zhuǎn)動部分、電氣設(shè)備部分和金屬結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行檢查。對所有潤滑點按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、換油潤滑。對個別零部件的拆檢、更換或修理。對某些電氣元件的修理或更換。對于有破損趨勢的機電零部件,應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,以便在下一周期修理時進(jìn)行處理。
中修:中修是對起重機進(jìn)行部分分解,修復(fù)或更換磨損的零部件,校正起重機的幾何位臵和精度,保持起重機的工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修的全部內(nèi)容外,還包括:對工作頻繁、負(fù)荷較大的機電部件進(jìn)行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑。按計劃對做好技術(shù)準(zhǔn)備的機電部件進(jìn)行更換。對起重機電氣線路進(jìn)行檢查,更換部分老化接線和破損電氣元件。
大修:大修是全部解體、拆卸檢查每個部件,修理可修的零件、更換不可修的零件或個別部件,要求起重機大修后達(dá)到或接近出廠規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)性能。其維修內(nèi)容主要包括:機構(gòu)部分的各機構(gòu)全部分解,包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組及取物裝臵等部件,更換損壞和已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件,清洗后重新裝配并加油潤滑,更換鋼絲繩、各機構(gòu)制動器及其打開裝臵。各機構(gòu)電動機應(yīng)進(jìn)行分散、烘干、組裝并加油潤滑,更換破損嚴(yán)重的電動機。更換各機構(gòu)制動器的打開裝臵;更換各機構(gòu)破損的凸輪控制器;檢修保護(hù)柜或更換保護(hù)柜;更換全部線路的接線,重新配線安裝;更換照明信號系統(tǒng)的控制板等。金屬結(jié)構(gòu)部分,對已出現(xiàn)下?lián)匣蚺詮澋闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固;對整臺起重機全部清洗干凈并涂漆2遍加以保護(hù)。經(jīng)大修后的起重機要進(jìn)行調(diào)試,然后按靜、動負(fù)荷試車程序進(jìn)行鑒定,合格后方可投入生產(chǎn)使用。
起重機潤滑的基本要求:起重機的潤滑是日常維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一,潤滑情況的好壞不僅直接影響各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)與機件壽命,而且還會影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此,操作人員和檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機各潤滑點的潤滑情況,按時補充和更換潤滑劑。潤滑工作應(yīng)遵循的原則:凡有軸和孔動配合的地方,以及有摩擦面的機械部分,都要定期潤滑。由于起重機使用條件(運用率和使用環(huán)境等)不同,對不同部位的潤滑,應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。
起重機潤滑的方式:起重機各機構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑。中小型起重機一般采用分散潤滑。潤滑時使用油槍或油杯對各潤滑點分別注油。分散潤滑的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單,潤滑可靠,維護(hù)方便,所用潤滑工具易于購臵,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),成本較低等。缺點是:潤滑點分散,添加油脂時要占用一定時間,外露的點比較多,易受灰塵覆蓋或異物堵塞。大起重量起重機、冶金用起重機多采用集中潤滑。集中潤滑分手動泵加油和電動泵集中加油兩種。集中潤滑可以定時定量潤滑,從一個地方集中供應(yīng)多個潤滑點,可減少維護(hù)工作量,提高安全程度和保持環(huán)境衛(wèi)生。缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
起重機潤滑劑的種類:潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類。潤滑油石應(yīng)用比較廣的液體潤滑劑,起重機上常用的潤滑有機械油、齒輪油等。潤滑脂是膠狀潤滑材料,俗稱黃油、干油,它是由潤滑油和稠化劑在高溫下混合而成的,實際上是稠化了的潤滑油,有的潤滑脂還加有添加劑。固體潤滑劑常用的有二硫化鉬、石墨、二硫化鎢等。
起重機潤滑的注意事項:潤滑劑在使用過程中必須保持清潔。使用前查看仔細(xì),發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或臟物時不能使用,使用時注意潤滑劑的變化,如發(fā)現(xiàn)已變質(zhì)失效,應(yīng)及時更換。經(jīng)常認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。溫度較高的潤滑點要增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝臵。按情況選用適宜的潤滑材料,不同牌號的潤滑脂不能混合使用。各機構(gòu)沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位,應(yīng)視需要用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動縫隙中,以減少磨損和防止銹蝕。潮濕的地方不宜選用鈉基潤滑脂,因其吸水性強而且易失效。采用壓力注脂法,應(yīng)確保潤滑劑進(jìn)到摩擦面上。如因油脂凝結(jié)不通暢時,可采取稀釋法疏通。凡更換油脂時,務(wù)必做到徹底以舊換新,清洗干凈,封閉良好。